全力以赴打好春運“攻堅戰”
全力以赴打好春運“攻堅戰”
年味漸濃，乙巳蛇年春節進入倒計時，2025年春運也隨之拉開大幕。
從1月14日開始至2月22日結束，這場為期40天的春運“大遷徙”，不僅是游子的歸途，也是一年一度的民生“大考”。面對即將到來的90億人次的流動，交通運輸等部門正全力備戰，盡最大努力保障大家平安便捷溫馨出行，共繪熱氣騰騰的“流動中國”畫卷。
今年春節，第一次將除夕列入法定假期，8天春節長假前后，學生、務工、探親、旅游等客流將在短時間內集聚疊加。據交通運輸部門預計，今年春運全社會跨區域人員流動將達到90億人次，其中，自駕出行預計達到72億人次，創歷史新高。山西省交通運輸部門預計全省春運期間客運量將達到2400萬人次，全省高速公路車流量將較去年春運增長21.2%，日均流量將達到93萬輛次，單日峰值將達到159萬輛次。面臨這樣的“平急轉換”，必須科學研判形勢，強化協同配合，全力打好這場春運“攻堅戰”。
緊盯一個“安”字，擦亮春運安全底色。春運是一張滿載鄉愁的路線圖，而平安是那條回家最快的路。護航春運，要全面排查人、車、路、企交通安全隱患，嚴禁不合格的車輛、不合格的駕駛人參加春運，加強事故多發點段的隱患治理。我省綜合分析近幾年春運期間事故，公布了高速公路易發生事故的前十路段，需要引起高度重視，從源頭上精准防治，化解風險。冬季是惡劣天氣易發頻發的季節，要扎實做好低溫雨雪冰凍等惡劣天氣的防范應對工作。每個人都是自己安全的第一責任人，回家的心情越是急切，越是要把安全放在首位，文明出行，謹慎駕駛。
聚焦一個“順”字，保障春運路通人暢。春運期間，交通運輸將在短時間內提升至滿負荷狀態，保暢通的關鍵就是增加運力。鐵路增開臨客列車、夜間高鐵，民航加大熱門機場、熱點航線運力供給，公路發揮重要“兜底”保障作用，短途接駁和夜間到達旅客疏運也要細致安排，暢通“最先和最后一公裡”。特別是在自駕出行成為“主力軍”的情況下，要大力提升高速公路服務質效，比如完善公路沿線充電設施建設，盡量滿足短時快充需求。我省對高速公路易擁堵收費站、易飽和服務區進行了研判預測，要針對性拿出切實可行的應對辦法，最大限度保障自駕出行輕鬆暢通。春運期間，專業權威的出行信息是群眾最急需的，依托各類媒體媒介，及時發布路況資訊、交通指引、安全提示等信息，極為重要。
創新一個“暖”字，讓春運溫馨相伴。最美的路是回家的路，春運回家之路不僅要有“速度”，更應有“溫度”。從隨處可見的春運志願者，到春運暖心驛站，再到候車大廳裡的歌舞快閃、高鐵上的“遛娃車廂”，各地推出的暖心舉措溫暖著旅客回家路。今年，在科技的加持下，春運服務將進一步增添新鮮感、便捷度。比如，鐵路12306試點推出“系統自動提交購票訂單”功能，讓搶票過程更絲滑﹔有的車站上線智能安檢系統，讓安檢效率明顯提升﹔有的地方開通文旅新專列，兼具先進技術和文化元素的車廂帶給人們浪漫的體驗。
年年春運至，歲歲有不同。無數奮戰在春運一線的人們正在全力以赴打好春運“攻堅戰”，以最實舉措、最大能力、最優服務、最佳狀態、最高效率服務90億人次出行。“流動的中國”正持續釋放生機與活力。
陳力方
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