布局低空經濟基礎設施

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評 論


  作為新質生產力的代表,發展低空經濟對於轉型發展中的山西,意義重大。作為國家通用航空業發展示范省,山西正加速布局低空經濟基礎設施,力求在這一新興領域取得突破性進展我省前瞻謀劃布局低空經濟基礎設施,正當其時,恰逢其勢。
  近期舉辦的“推動高質量發展深化全方位轉型”系列主題第29場新聞發布會上,明確提出推進低空空域管理改革,力爭通過2—3年時間,形成一套具有山西特色的低空空域管理體系,助力我省通航示范省建設和低空經濟發展。
  發展低空經濟,基礎設施先行。近年來,我省積極推進通航基礎設施建設,包括機場、停機坪、維修基地等。同時,還建立了省級飛行服務站和國家民用無人駕駛航空器綜合管理平台,以提高低空飛行服務保障能力。通用機場、航空飛行營地、直升機起降點、低空飛行服務站等配套數量的持續增長,短途運輸、低空旅游、航空運動,以及應急救援、醫療救護、警務航空等的廣泛應用,為我省發展低空經濟奠定了良好基礎。
  謀篇布局,加強頂層設計。低空經濟基礎設施涉及龐大的周邊和地面產品集群,對一、二、三產業有巨大的帶動作用。山西將低空基礎設施納入省級重點項目清單,並給予一定的資金補助。同時,積極推動技術創新和模式創新。充分利用5G、低軌衛星互聯網等先進技術,提升低空基礎設施的數字化、智能化水平。探索低空基礎設施的共建共享模式,降低建設成本,提高運營效率。這些政策有力推動了全省通航基礎設施建設進程,支持和引導低空經濟企業發展壯大。這正是市場所期盼和需要的。
  融入大交通,全面推動交通行業轉型升級。我省地處黃土高原,低空飛行跨越溝壑的優點,正好彌補地面交通的不足。另外,山西地處我國中部,毗鄰京津冀,有望成為全國通航的重要節點和核心區。我省低空經濟雖剛剛起步,但是從基礎設施布局中就已考慮到,融入全省乃至全國綜合立體交通的大局。去年以來,山西文旅火爆出圈,全國來晉游客暴增,對於旅游交通和觀光的要求更高。相信有了低空飛行的加持,必然可以滿足游客短途飛行需求。目前,伴隨著三個一號旅游公路的全線貫通,已同步建成低空游起降點14個。此外,晉中大學城物流派送、無人機投遞、太原—晉中等地eVTOL載人試驗基地等應用場景試點……這些大膽的嘗試將見証山西低空經濟的加速進程。
  未來,隨著低空經濟的不斷發展,必將成為推動社會經濟發展的重要力量,為人們的生活帶來更多便利和驚喜。

曉蕾

(責編:王丹)

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