【地評線】黃土風網評：中歐班列首發 開啟晉東南對外開放新篇章
【地評線】黃土風網評：中歐班列首發 開啟晉東南對外開放新篇章
12月6日，一列滿載165輛國產品牌汽車整車的中歐班列從長治長鐵綠能物流園緩緩駛出。這是中歐班列首次從晉東南地區始發，也是國鐵鄭州局在山西省開行的首趟中歐班列。（12月7日人民網）
中歐班列首次從長治市開行，填補了晉東南地區中歐班列運輸的空白，更標志著山西省在“一帶一路”建設中的又一重要進展，為晉東南地區的對外開放和經濟發展注入了強勁動力。
中歐班列，晉東南對外開放的新窗口。中歐班列的開通，為晉東南地區打開了一扇通向世界的新窗口。長治市地處晉冀豫三省交界，位於環渤海經濟圈、中原經濟區、隴海經濟帶的交匯點，獨特的地理位置賦予了其重要的戰略地位。此次中歐班列的成功開行，實現了晉東南地區與歐洲市場的直接聯通，還大幅提升了跨境物流運輸時效，較海運方式節省了約20天時間。重大的突破，對於促進晉東南地區與歐洲國家的經貿往來，推動“山西制造”走向世界具有重要意義。中歐班列的開通也將為長治市及周邊地區帶來更多的發展機遇，吸引更多的外資和技術流入，助力地方經濟轉型升級。
區域合作，多方攜手共促中歐班列發展。中歐班列的成功開行，離不開各方的共同努力和緊密合作。近年來，山西省委、省政府高度重視中歐班列的發展，提出了“推進中歐班列高質量發展，更好融入‘一帶一路’建設”的工作要求。多家企業，以長治市長治北站為開行站點，聯手打造山西省又一中歐班列集散地。該合作模式，充分發揮了各方的資源優勢和專業特長，為中歐班列的穩定運行和持續發展提供了有力保障，也推動了區域間的合作與交流，共同促進了中歐班列事業的繁榮發展。
現代物流，構建“通道+樞紐+網絡”產業體系。中歐班列的開通，是山西省加快構建“通道+樞紐+網絡”現代物流產業體系的重要舉措之一。比如，作為山西省最大的綜合型現代物流企業，華遠國際陸港常態化開行23條線路，通達16個國家48個主要城市的國際班列服務網絡。由此，不僅提升了山西省物流運輸的效率和水平，也增強了其在國內外市場上的競爭力和影響力。未來，隨著中歐班列等現代物流產業的不斷發展壯大，三晉大地將進一步融入全球供應鏈體系，實現更高水平的對外開放和經濟發展。
“燃動”未來，中歐班列助力三晉高質量發展。眼下，中歐班列的開通將為山西省的高質量發展提供強有力的支撐和保障。一方面，中歐班列將促進山西省與歐洲國家的經貿合作和人文交流，推動更多“山西制造”走出國門、走向世界。另一方面，中歐班列也將帶動山西省相關產業的發展和升級，如汽車制造、電子信息、新材料等產業，形成新的經濟增長點。隨著中歐班列的不斷完善和拓展，山西省將逐步構建起更加完善、高效的現代物流體系，為全省乃至全國的經濟發展注入新的活力和動力。（劉杰）
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