【地評線】黃土風網評：建好空中“護林站”，讓森林防火更有保障
【地評線】黃土風網評：建好空中“護林站”，讓森林防火更有保障
螺旋槳轟鳴、起飛、懸停……H125、直-8、米-171、Bell-412四架直升機在太原堯城機場上空梯隊飛行，分別進行空中偵察飛行技能、直升機吊桶洒水、噸級滅火彈投放、吊籃救援等應急救援科目訓練。4月12日，記者走進山西省航空護林站，現場感受了我省航空護林暨航空應急救援的超強戰斗力。（來源：4月20日《山西經濟日報》）
呵護森林，防火工作是重點。山西省森林覆蓋率23.57%，多分布於呂梁山和太行山區，山高林密，地形復雜，交通不便，一旦發生森林火災，滅火隊伍地面扑救難度較大。加強航空消防應急救援力量建設，必將讓我省森林防火更有保障。
要用好“國家隊”力量，全力提升航空應急救援能力。自2022年起，應急管理部調派國家消防救援局大慶航空救援支隊，在春季森林高火險期靠前駐防，執行山西省森林滅火和應急救援任務。對此，我們在全力保障好、配合好“國家隊”機組駐防山西期間工作，讓其在應急救援時，更充分發揮力量。同時，我們要學習借鑒“國家隊”先進經驗，取長補短，在管理、應急等方面，推動省航空護林站制度化、規范化、專業化建設，全力提升我省航空應急救援能力。
要發揮“新設備”力量，全力提升航空應急救援效率。“工欲善其事，必先利其器。”近年來，隨著科技的發展以及國家投入力度的逐年加大，森林草原防滅火領域引進了很多新技術、新裝備。在安全高效防控火災上，發揮了重要的作用。山西省近年來多次使用米-171直升機執行應急救援、航空護林等任務，在2023年長治、2024年寧武縣山火扑救工作中，就利用米-171直升機，配合地面森防部隊成功滅火。今后，我們要進一步加大投入，推動森林航空消防力量優先發展，繼續走好機械化、信息化復合式發展之路，有效解決了懸崖火“上不去”、溝谷火“夠不著”的難題，提高火災扑救效率和重點區域風險防范化解的能力。
要強化“新基建”建設，全力健全航空應急救援力量體系。《“十四五”國家應急體系規劃》要求，航空應急救援力量基本實現2小時內到達災害事故易發多發地域。從2021年起，山西將省航空護林站建設納入重點工作，累計滅火飛行146小時42分、139架次，吊桶洒水171桶、352噸。經初步統計，全省可供直升機作業的臨時機降點共139個，吊桶取水點173個。今后，我們要用好國家和我省開展低空經濟建設的契機、進一步強化“新基建”建設，建設更多的臨時機降點、吊桶取水點，加快構建應急反應靈敏、功能結構合理、力量規模適度、各方積極參與的航空應急救援力量體系。
建好空中“護林站”，讓森林防火更有保障。山西省航空消防應急救援力量建設已經初見成效，相信，隨著我省進一步加強航空消防應急救援力量建設，森林防滅火空中優勢必將得到更充分發揮，更好地呵護三晉大地的綠水青山。（李宜衡 張景輝）
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