【地評線】黃土風網評:借“機”起飛正當時

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2月18日,春節后首個工作日。太原市舉行“深入開展入企服務、全力保障重點項目,著力打造內陸地區高水平對外開放新高地”活動,山西省委常委、太原市委書記韋韜帶隊,深入中鼎物流園、禧佑源航空科技集團、太原武宿國際機場三期改擴建工程察看生產經營情況,了解項目進展,傾聽企業訴求,現場協調解決項目建設中面臨的問題。(來源:人民網)

以前,人們常說,火車一響,黃金萬兩。現在,一個機場,一條航線,更是能帶動一片區域和一個城市的發展。太原市春節后首個工作日。太原市委書記就組織相關部門單位入企調研臨空經濟,既彰顯了太原全市上下狠抓經濟的決心和行動,也透露出太原市搶抓機遇、大力發展臨空經濟的強烈信號,對我省大同、運城等已經通航空口岸的城市也是一個借鑒。

要更新思維觀念。古往今來,交通對一個地區人們出行方式和經濟發展有著重要作用。近年來,山西省不斷構建立體聯網、內外聯通、多式聯運、有機接駁的現代綜合交通運輸體系,交通基礎設施供給、運輸服務、可持續發展及行業治理等能力建設取得積極進展,現代綜合交通運輸體系正在加快成型。從縣縣通高速,到市市有高鐵,再到全省從南到北有大同、太原、運城三個航空口岸,我省公路、鐵路、飛機的通行已經快捷方便。對山西本地人來講,我們首先要更新思維觀念,從以往的依靠公路、鐵路出行和運輸,轉變為依靠公路、鐵路、飛機出行和運輸。對個人來講,我們要用更大的視野規劃好自己的出行,對企業來講,在企業的發展中,要將航空口岸列入其中考慮的范疇,用更大的視野規劃好企業的發展。

要夯實基礎設施。全省從南到北有三個航空口岸,但要讓三個航空口岸更好地發揮作用,我們還有很多工作要做。一方面,我們要加大開放力度,力爭盡快開通更多的國家(地區)的航線。比如,運城航空口岸,目前首先恢復運城至香港、曼谷等國際(地區)航線,待時機成熟后,增開日本、韓國、新加坡等相鄰國家航線﹔另一方面,要做好打造優質環境建設,以機場為重要節點,強化基礎設施建設,與周邊縣市聯成一片﹔同時,對標平安、效能、智慧、法治、綠色的口岸標准,高質量做好航空口岸后續建設、管理、運營各項工作,進一步優化口岸營商環境,全面提升綜合服務能力,做大做強口岸經濟,努力打造全國一流航空口岸。

要謀劃未來發展。全省從南到北有三個航空口岸,對我們的招商引資工作也是一個促動。太原市臨空經濟區已形成一港兩站,即武宿機場、太原南站、中鼎物流園站,是山西承載能力最強的空鐵聯動綜合樞紐。我們其他地市也要超前布局臨空經濟。要積極復制推廣上海、深圳等發展臨空經濟的先進經驗,超前布局未來產業鏈,積極發展中心機場環、商業服務環、制造配送環以及外圍環等相關產業。在今年的招商引資工作中,要在謀劃項目、規劃布局、精准招商上下功夫,特別是要准確把握項目建設時序,以鏈條招商方式,按行業實施精准招商,加快要素集聚,使臨空經濟產業抱團發展。要不斷培育壯大三個航空口岸航空物流、跨境電商、商務會展等業態,吸引國內外人流、物流、信息流、資金流在山西匯聚發散,有效帶動全省外向型經濟增長,為經濟社會發展插上騰飛之翼。

一年之計在於春,借“機”起飛正當時。新年新氣象,太原市已經邁出了加快發展臨空經濟的步伐。相信,全省各地一定能我們乘春日東風,進一步更新思維觀念、夯實基礎設施、謀劃未來發展,不斷提高口岸經濟效益和社會效益,書寫高質量發展新篇。(劉雁芳)

(責編:王丹)

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