多方“試水”車網互動 標准待完善

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  新聞:在北京中再中心車網互動示范站,隨著V2G(Vehicle to Grid,即電動汽車給電網送電技術)充放電樁指示燈由藍變綠,閆女士的電動車完成了向電網的反向放電。隨著車網互動技術的發展,新能源汽車正被賦予電網“移動充電寶”的新角色。《經濟參考報》記者採訪了解到,當前,一些電網、充電樁和汽車企業正加速探索車網互動。但是也有一些車主認為,當前大多數新能源車的實際續航裡程還不能讓自己放心向電網放電。
  短評:業內人士認為,作為我國新型電力系統建設的重要組成部分,車網互動技術和應用正處於快速發展、即將成熟的拐點期,但要實現大規模推廣還需邁過技術、標准、模式等多道坎。專家建議加快建立V2G的放電價格、車網互動電力交易機制等相關市場和價格機制,加快完善V2G相關的車樁通信、並網接入等標准。“可以考慮先出台地方標准或者團體標准,以支持規模化試點示范項目的建設應用。”

整理:辛義生

(責編:王丹)

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