【地評線】黃土風網評：緩解“停車難”，提升幸福感
【地評線】黃土風網評：緩解“停車難”，提升幸福感
1月13日，新華社以《山西太原新建釋放11萬個停車位緩解“停車難”》為題，報道太原市2023年以來共新建、釋放停車位11萬余個，進一步緩解了全市“停車難”問題。（來源：《太原日報》）
小小停車位，關系大民生。隨著經濟社會的快速發展和城市化進程的急劇加快，各類車輛保有量逐年攀升，“停車難”成為困擾城市發展和管理的熱點和難點問題，也是群眾“急難愁盼”的問題之一。太原市成立市級工作專班，通過新建、共享、開放等多種方式深挖資源，增加全市停車位供給，多渠道推廣“太原行”APP，不僅讓全市停車管理邁入智慧化時代，而且最大力度緩解“停車難”問題，增強了人民群眾的獲得感和幸福感，使人民群眾實實在在享受到社會經濟發展帶來的福祉 。
緩解“停車難”，高位推動是關鍵。緩解“停車難”是一個全國普遍存在的難題，目前各大城市都在尋求解決“停車難”的渠道和方法。太原市將其作為踐行以人民為中心發展思想的重要實踐，省委常委、市委書記韋韜就群眾“停車難”問題舉行調研座談會，指出緩解“停車難”要重點處理好“五個關系”，以“小切口”解決大民生。市政府成立由副市長任組長，11個部門、10個縣（市、區）及市龍投集團主要領導為成員的工作專班，全力推進此項工作。對各地來講，以人民為中心的發展思想，不是抽象的、玄奧的概念，不能隻停留在口頭上、止步於思想環節，而要體現在經濟社會發展各個環節。不論是緩解城市“停車難”，還是解決群眾的其他“急難愁盼”問題，都要站穩人民立場，高位推動，想人民之所想，行人民之所囑，實現好、維護好、發展好最廣大人民根本利益，奮力書寫人民滿意的合格答卷。
緩解“停車難”，依法推進是重點。停車難問題並非無解，關鍵在於打通資源、信息、制度壁壘，實現資源充分供給和資源有效利用。太原市完善土地利用政策，印發《關於分層確定地下空間土地價格的意見》，明確了利用地下空間建設停車設施土地出讓政策，拓展了停車設施建設渠道。通過努力拓增量、盤存量、提流量、擴容量、保質量，新建釋放11萬個停車位。對各地來講，不論是緩解城市“停車難”，還是解決群眾的“急難愁盼”問題，就要用法治的理念破解難題，從立法、執法、司法、守法各環節入手，推進立法、完善政策、規范管理，讓解決問題的措施在法治的軌道上運行，從而更好地保障人民群眾的高品質生活。
緩解“停車難”，科技賦能是方向。當前，互聯網技術深刻改變了我們的生產生活方式，更滲透到各個領域，成為經濟社會發展的新引擎。太原市充分利用現代信息技術，開發了“太原行”APP，目前已經完成104945個停車位信息接入。“太原行”APP，通過整合全市的停車資源，實時顯示空余車位信息，為市民提供停車導航服務。對各地來講，不論是緩解城市“停車難”，還是解決群眾的“急難愁盼”問題，都要充分利用大數據、雲計算、人工智能等現代信息技術，積極順應互聯網技術變革的大趨勢，在利用最新科技、打造信息平台上下功夫，努力提升運用現代信息技術手段服務群眾工作水平，讓人民群眾享受更加智能的生活服務。
緩解“停車難”，提升幸福感。緩解“停車難”，難就難在缺少有效的方法和舉措。太原市的做法表明，隻要我們思想重視、措施得力、依靠科技，就能對民生問題實現有效破解。新征程，讓我們樹牢以人民為中心的發展思想，依法推進民生問題的解決，不斷向科技要效益，使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續。（陳? 趙海燕）
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