全產業鏈發展讓“低空+”融入生產生活
全產業鏈發展讓“低空+”融入生產生活
郭艷
低空經濟一頭牽著制造業，一頭連著數字經濟、新消費業態，蘊藏著推動產業升級、激發新業態的巨大潛能。近日，無人機“空中送餐”項目將在晉中市左權縣的中國北方國際寫生基地正式投入運營。從出餐到用戶取餐，最快僅用時10分鐘。無人機+配送、eVTOL載人飛行器、無人機+應急救援、無人機+工業場景巡檢……眼下，低空經濟在快遞物流、短途交通、救援醫療等方面的落地應用越來越豐富。
所謂低空經濟，是指在3000米以下空域內，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射多領域的綜合性經濟形態。低空經濟作為戰略性新興產業，產業鏈條長，涵蓋了航空器研發制造、低空飛行基礎設施建設運營、飛行服務保障等各產業作為中國通用航空的發源地，山西一直在低空經濟領域蓄力發展。2018年，山西獲批“國家通用航空業發展示范省”，成為目前國內短途運輸航線密度最高的省份。2022年，太原市成功獲批“國家級民用無人駕駛航空試驗區”。2024年，省政府工作報告中提出，積極發展低空經濟，建設通航機場，推動通航全產業鏈發展，加快通航示范省建設。目前，已經印發《山西省“十四五”通用航空業發展規劃》《山西省航空飛行營地建設規劃（2022-2025年）》，提出“飛起來”“示范帶動”“通航強省初現雛形”三步走戰略。
低空經濟的產業發展依托於技術和產業的創新，各類新型應用、生產生活服務場景層出不窮，對社會民生將產生長遠影響。但是也要看到，低空經濟領域尚處於起步階段，需要進一步完善強化政策法規、空域開放、技術創新、場景應用等關鍵要素協同，並由此帶動全產業鏈發展。要加強低空經濟頂層設計，加快研究制定低空空域管理法律法規。在安全基礎上建立地方低空空域專業運行服務中心，提高低空空域管理效率和服務質量。圍繞設施網、空聯網、航路網、服務網加快新型專用基礎設施建設，形成可復制可推廣建設模式，提高空域資源供給能力，賦能低空經濟高質量發展。
低空經濟是產業發展新賽道、經濟增長新引擎，這已成為共識。要著力構建布局合理、特色鮮明、保障有力、產業協調的通用航空體系，不斷健全投融資、產業、用地、人才等政策扶持體系，山西低空經濟必將“飛起來、熱起來、強起來”。
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