建好高速公路充電樁 為綠色出行“加油”
建好高速公路充電樁 為綠色出行“加油”
【點子】截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務區建設充電設施，佔全國高速公路服務區總數的89.48%。目前，全省131對服務區及1座收費站共建成644個充電樁、1180個充電槍位，並已全部開通運營。
【點評】近年來，我國新能源汽車爆發式增長，成為消費增長和產業發展新亮點。從發展趨勢看，新能源汽車保有量將持續快速增長，用戶對充電設施數量和品質的要求日益提高。
截至去年底，國內車樁比為2.5︰1，總的來看，我國充電基礎設施在充電樁規模、車樁比等已達世界領先，但充電基礎設施覆蓋面不足、服務水平不高等短板仍需補齊。特別是節假日，一些高速公路上，車主們仍為充電難、充電慢等而發愁。充電樁等基礎設施不足，讓不少消費者患有“裡程焦慮”，不敢買電動汽車，買了車不敢出遠門，人為阻滯了新能源汽車的進一步發展。對於新能源車主而言，最大的焦慮就是續航。當充電可以像加油一樣方便時，新能源產業最大的瓶頸就能徹底打破。
針對“公路充電難”，要推動具備條件的普通國省干線公路服務區、服務站因地制宜科學布設充電基礎設施。要強化高速公路服務區充電設施建設和服務能力。在充電樁總體數量不足的情況下，要更加靈活機動，建設“固定充電設施為主體、移動充電設施為補充”的公路沿線充電設施網絡。節假日期間，在車流量大的服務區投放移動充電基礎設施，滿足高峰時段充電需求。
當前，用戶對安全充電、快速充電、便捷充電的需求更為迫切。在電動汽車有序充電等技術提升的同時，相關部門應引導企業攜手合作，實現各類充電設施的互聯互通，提高用戶充電體驗水平。要強化“運營商管安全”的安全理念，加大對充電專業運營企業的監管力度，壓實充電安全主體責任，實現安全用車、安全充電。
王立忠
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