本报讯 项目场地机器轰鸣、工人们施工有条不紊……3月3日，在晋阳高速改扩建项目北留互通工程施工现场，两台摊铺机、三台压路机配合作业，十余辆运输车来回穿梭，路基路面的水稳铺设已接近尾声。“待摊铺结束，我们立即开始沥青路面、交安和机电设施的施工，为北留互通皇城相府收费站顺利建成通车奠定坚实的基础。”山西路桥晋阳高速改扩建项目北留互通工程现场负责人杨晓俊说。
　　于2021年开工建设的晋阳高速公路改扩建工程，是省内第一条“四改八”高速公路，在既有晋阳高速公路基础上改扩建为双向八车道。项目建成后将进一步完善晋城高速公路网络，改善行车条件，提高公路通行能力和服务水平，缓解城市周边交通压力，为城市间、省际间提供快速、直达、安全、经济、舒适的运输通道，对促进区域经济社会快速发展具有重要意义。春节过后，该项目第一时间吹响复工集结号，包含9处控制性工点在内的21处重点施工区域已全面复工。
　　今年是项目建设的收官之年。山西晋阳高速改扩建项目管理有限公司副总经理王海东介绍，为提升建设速度，抢抓春季施工有利时机，公司节后第一时间对所有参建单位及11个重点施工部位开展复工复产履约检查，对泽州南枢纽、申匠互通、南村枢纽、北留互通等控制性工程制定多点推进、平行作业施工方案；674名管理和施工人员全部到位，225台（件）大型机械设备进场，工人们开足马力抢工期，瞄准节点赶进度，按下项目建设“快进键”。
　　截至目前，晋阳高速改扩建项目路基土石方工程累计完成99%；桥梁工程累计完成91%；涵洞工程累计完成125道，占比85%；路面工程累计完成49%；隧道工程累计完成洞身开挖支护7588米，占比100%；项目交安、绿化、机电等工程已同步铺开。 （郑璐 和建强）